Os múltiplos transdutores individuais que compõem um sistema de alto-falantes são chamados de drivers. Cada driver reproduz uma seção da faixa de frequência audível, mas o sinal de faixa total do amplificador para o alto-falante deve primeiro ser dividido para um som preciso e para evitar danos ao driver. Crossovers são redes eletrônicas ativas ou passivas, separando o sinal em frequências altas, médias e baixas. A fiação da placa de terminais para o crossover e para os drivers individuais requer fiação, necessária para transferir as informações elétricas através da cadeia de sinal.
Medidor e distância
A fiação do alto-falante é escolhida com base na distância que percorre da fonte de alimentação ou amplificador até o alto-falante. O comprimento do fio para os terminais do alto-falante do amplificador determina a bitola que pode ser usada; distâncias maiores requerem um fio mais fino. Até 50 pés, fio de bitola 16 é aceitável e necessário para evitar o excesso de resistência no fio. Isso cria um som fino, sem impacto. Além de 50 pés, é necessário um fio de calibre 14 ou 12. No entanto, dentro do alto-falante dos terminais para o crossover e do crossover para os drivers requer apenas calibre 18, já que as distâncias dentro do gabinete são normalmente de apenas alguns centímetros. Medidores maiores podem ser escolhidos por vários motivos de projeto, separados da necessidade elétrica. No entanto, um fio mais grosso pode dificultar a soldagem e a instalação de drivers mais difíceis do que o necessário.
Áudio do carro
As aplicações de áudio automotivo geralmente apresentam variáveis variáveis de instalação normalmente não presentes em um ambiente de áudio doméstico convencional. Os crossovers de áudio automotivo são frequentemente projetados com cosméticos atraentes, partindo do pressuposto de que serão exibidos com amplificadores, equalizadores e outros dispositivos. Nesses casos, colocar o crossover imediatamente pelos drivers de alto-falante que eles alimentam pode não ser prático nem desejável. É necessário executar o medidor necessário para tratar adequadamente a distância do amplificador aos alto-falantes. Lembre-se de que os crossovers passivos são parasitas, o que significa que absorvem uma certa porcentagem da potência do amplificador antes de o sinal chegar ao alto-falante. No mínimo, é aconselhável usar fio de alto-falante de calibre 14 em ambientes móveis para evitar esses problemas de instalação, bem como abordar adequadamente os amplificadores de alta potência freqüentemente usados em aplicações de áudio automotivo.
Crossovers ativos
A principal diferença entre os crossovers gira em torno de dispositivos passivos e ativos. Crossovers passivos são aqueles que consistem em uma placa cheia de resistores, bobinas e capacitores. Essas unidades são mais comumente encontradas dentro de gabinetes de alto-falantes e embalados com sistemas de alto-falantes projetados como componentes de áudio automotivo. Requer fio de alto-falante. Crossovers ativos são dispositivos alimentados, colocados entre um pré-amplificador e um amplificador. Os crossovers ativos usam cabos de sinal RCA e pontos de crossover ajustáveis para dividir o sinal. Como os amplificadores não alimentam diretamente os crossovers ativos, a bitola do fio do alto-falante não é um fator. No entanto, o uso de cabos RCA excessivamente longos do pré-amplificador para o crossover e para o amplificador ou amplificadores pode resultar em uma redução na qualidade do sinal, devido ao aumento da capacitância.
Terminais de fio de alto-falante
As conexões entre amplificador, crossover e alto-falantes variam dependendo da configuração específica. As conexões convencionais dentro de um gabinete de alto-falante geralmente envolvem terminais de anel crimpado conectando os dois fios condutores de dentro do copo do terminal ao crossover, que usa uma junta soldada. As saídas de crossover também são normalmente soldadas, levando a terminais tipo pá dobráveis na parte de trás de cada driver. Os sistemas de áudio do carro geralmente envolvem terminais de pá dobrados sob uma placa de compressão aparafusada de e para o crossover. Assim como os alto-falantes domésticos, os terminais deslizantes são usados na parte traseira de cada driver. Alguns drivers premium, incluindo subwoofers, usam postes de ligação com mola, prendendo fios desencapados na parte de trás do alto-falante.
